学车要注意哪些方面的问题?

最近想学开车，想选个学时长一点的班系统地学一次，拿个C1牌(暂时还没有买车的想法，没钱~_~)，想问一下学过车的前辈，从选驾校，报名，费用，到笔考，桩考，路考，最后到拿证都要注意哪些问题?尤其是在这整个过程中会遇到哪些比较棘手的问题，比如驾校方不守信用，收了钱之后不履行诺言怎么办?有没有第三方的监督机构?遇到素质低的教练怎么办? ... ...顺便说一下，我在北京新手如何快速练好车！

许多正在学车的朋友经常很委屈：“为什么师傅总说我笨！领悟不到驾驶的要点？”

其实，练车的关键是如何掌握、控制好离合器和油门的配合及平稳起步。

如果最初的平稳起步动作都做不好，必定会影响后面的其他动作及练车心情，加上师傅的指责，就会越练越离谱！

为什么有些人总是掌握不好离合器和油门的配合呢？原因很简单，就是凭着感觉练车，缺乏对汽车基础理论知识的了解，对汽车的原理、整体结构没有一个基本概念的理解。

只凭感觉要做好动作是比较困难的，对驾驶技术的提高也不利。因此，要提倡先从理论上学懂。

比如知道什么叫离合器，它的作用、功能是什么，和发动机有什么关联，与变速器的关系如何；什么叫分离、接合、接合点、半联动；什么叫动力传递，什么叫离合器的自由行程，发动机的扭力是怎样通过离合器、变速传递给驱动轮的？

我们只有从理论上学懂并掌握了这些知识，才会自然而然地知道怎样去做动作。这样练车一定能起到事半功倍的效果，同时有利于爱车的保养，并会受用一辈子，正如“磨刀不误砍柴工”。否则只凭着感觉练，即便应考勉强能通过，一旦正式独自上路，遇到问题就不知所措、难以解决。

所以，新手学车练车要重“理性练车”，多问几个“为什么”，尽可能多了解汽车各部件的结构原理、工作原理，以及相关联系、相互作用原理，做个“理性练车”的好学员.

发动机--------离合器--------变速器--------主减速器、差速器--------驱动车轮