身边的同事前前后后都取得了驾证，几乎唯我没有这意向，胆小的我几乎就没想过能去好好驾驭一辆车，结果被一小同事一鼓动，脑子一热报了名，成了一名驾校学员。
其实，报名之后就有些后悔了，各种担忧，各种纠结随之而来，加之听闻考爆之说，便常在师傅面前念叨要退费，师傅没少开解我，鼓励我，但还是信心时有时无，常常是惴惴不安，但依然坚持休息而没别的重要的事时就会去练车，悉心学习。经过师傅的细心指导和我的潜心学习，终于在2014.3.19，成为了一名合格的驾驶员，距2013.12.25报名日，耗时将近三月。
学习中，总是担心考试失利，可真是考试顺利，驾证快速取得，告别那段学车岁月时，还真有些恋恋不舍呢，脑海里还时时闪现学车时的一幕又一幕……
我报名时正是寒冬时节，等候呢又是在仅有遮阳棚的室外，所以学员们就凑钱买些煤来生火取暖，早上去的早的学员，等师傅的车一到，就去后备箱取来火盆煤炭开始生火，经过材火引，蒲扇煽，那煤炭才开始慢慢燃烧，但没烧透之前会一直冒着烟，几乎大半个上午时光我们都会与烟子绕着走，风向一变，就得变换位置，要不然会熏得你眼泪直流。我们三个，五个，十个，八个学员围着火盆聊天说笑，探讨学车经验，很是有趣，当我们练习倒库时，师傅也会坐下来与我们一起谈天说地，这时的他温和而沉静，我们聊家常，聊对生活的感悟，还为我们指点学车迷津，我们就像老朋友一样侃侃而谈，气氛融洽而轻松。有的学员风趣幽默，谈笑风生，时时逗得大家笑声不断，就是遇到上车被师傅说了，下车后火盆边一坐，彼此抚慰，彼此开解，情绪很快就能调整过来。
记得有一次，跑圈到我最恐怖的坡道处时，由于前面有车，我一慌，车就熄火了，我马上打燃火开始起步，慌乱中又按平地起步的方式先松了刹车，结果感觉车在向后下滑，哇，吓得我魂飞魄散，惊惶之至，结果又熄火了！师傅终于忍不住了，开始大声吼我，当时真想弃车而逃了！定定神，便机械性地按照师傅说的步骤操作，终于开到停车地点，便一声不吭快速下了车，然后安静地坐在火盆边，眼泪在眼眶里打转……同伴看我情绪不对，就劝慰和勉励我，我也努力调整自己，还是坚持学到下午结束才离开，还记得临走时师傅问我今天有什么收获？我不置可否地回答：收获应该是有的，只是今天没有明显的感觉，但我相信一定在那量的积累里，有一天会有质的飞跃的！
记得还有一次，已经临近考试了，我似乎还什么都弄不好，感觉特差，还是在那我最恐怖的坡道处，我由于操作不当导致离合片发出了焦臭味，（可能是坡道起步时离合半联动，油给大了的缘故吧？），师傅很爱惜他的车，便在那大声吼我——你没闻到离合片的臭味吗？吼完了还加一句：你把它弄报废了嘛就都搞不成！这种状态怎样去考试啊？感觉都不好意思见师傅了，也不敢跑圈了，怀着那沮丧的心情就提前回家吃饭午休了，临走时告诉同伴说要是下午还跑圈我都不敢去了。在回家的路上，冥思苦想--是今天状态差还是真没掌握到要领？昨天跑圈似乎已找到了一点感觉，怎么越来越差呢？想着想着小姑娘情结就来了，好想找个人撒撒娇，泄泻我那胀满的情绪……下午正准备出发就接到同伴电话说在倒库，让我赶快去，其实都快考试了，怎么能不去练呢？对那份彼此间像老朋友一般的关怀和照应，内心真的好感动！
我的性格弱点就是太认真太执拗，还有些太急躁，操作要领要是老是领会不到，我就会一有机会见人就请教，熟悉的不熟悉的，先学的后学的，对与不对，都去听都去学，好像谁都可以当我老师一样，有时就拿来与师傅探讨为的是去伪存真，有时师傅会调侃我到底谁才是你师傅？然后有一天就告诉我，你的脑袋要清零，然后就依次教我科二必考的各项操作要领，不仅教我在车内怎样看，还下车去告知我车外的具体位置，有时还让我在车内看好点，然后再下车去看车身位置等，我老是领悟不到的，还让我回家后收视频看，我便努力好好揣摩，细细领会，那几日真是感到压力好大，脑子里装的全都是那些内容，无论干什么，似乎都潜意识在思索。师傅为了给我破胆，还利用休息时间带我们去路上跑，带我们去考场练，自从师傅带我去考场练过以后，我对考试才有了一点信心，特别是那小缓坡给了我莫大的鼓舞（驾校那陡坡始终是我无法逾越的心里障碍，每次跑圈快到那儿时就会紧张，一紧张就慌神，然后就特容易出错），有了师傅前面的铺垫，到了正式考试场地训练时，就轻松自如多了，陪练的安全员告知我说离合还是控制的不怎么好，车速有点快，单边桥还需好好练习，下午又去驾校练习单边桥，可还是不行，老是上不好，一慌配合不好还熄火，师傅那个急呀，我那个沮丧啊！悻悻的回到家，对明日的考试胜券甚少！但我还是努力调试自己，细想每一项的操作要领和我自己应该注意的细节，特别是单边桥，我苦苦思索，终于悟到师傅多次告诫我的--我是车速太快，且我太慌乱，我便想我明天一定要在控制好车速以后再缓慢上桥，然后按师傅教的打方向的要领操作，做好这一切准备之后就休息了，而且睡了一个好觉，清晨闹钟响起才醒来。
站在候考室，内心还是好紧张，但还算镇定，我抽到的考试车是十号车，不知那天是我灵感来了，还是那辆车离合就是非常好稳，就感觉那辆车非常好驾驭，似乎是我第一次把离合稳的那样好，不但慢，而且很匀速，我最担心的单边桥过的非常漂亮，左右两边都上的端端正正，我学车以来从来没有达到过这样的境界，可以说真正做到了从容而稳健，眼看就要通过考试了，可是在右侧倒库时不小心车身还是扫线了，当时那心都提到嗓子眼了，我定定神，怕第二把再死在这儿，我便开始在那练习，刚练了两次，就听到安全员都在大声吼我，我赶紧把车开了出去准备第二次考试，我倍加小心，一项又一项，终于以100分的成绩通过了考试！当听到电脑播报考试结束时，我眼泪都差点流出来了，签字时手还在颤抖，那份喜悦和激动似乎不压于当年拿到高校通知书！
科目二考试通过后，心灵上就大大放松了，感觉领驾证指日可待，接下来就练习科目三路考内容，路上去跑车，犹如出去游玩一样，杨柳的新芽，河对岸的油菜花，让我感到神清气爽，等待时间我便随意在河边溜达，迎风摇摆的柳枝轻抚我的面颊，深吸一口随风飘来的油菜花香气，微闭双眼，我也嗅到了浓浓的春的气息，好生惬意啊！再伸伸胳膊弯弯腰，犹如把自己融进了这春风春景里。第二天的科目三考试也顺利通过，第三天科目四我最不惧怕的内容就更没压力也没悬念，三天联考顺利通过，两天后驾证快递到家，似乎顺的有些出乎我的意料，但这顺来的也不是完全没有理由，因为我努力了，我全力以赴了！
在这里我要感谢我的师傅，谢谢你的悉心指导和耐心讲解，你对我的好我都会铭记！你的严谨，你的沉稳造就你会送出一批又一批优秀的学员，有时觉得你有点凶，但事后想想，你吼过的还真容易记住，不过，我还是喜欢你和颜悦色的样子。我也要感谢同车学员的陪伴，特别是他们不时的鼓励和宽慰，我想对你们说：这一段有你们，学车时光快乐而令人回味！
在我整个学习过程中，感觉自己对师傅有些过分依赖，别人是独自练习轻松自如，而我似乎只有师傅坐在车上我才安心，那辆车也才乖巧顺从，我常笑侃师傅那双手有神奇的魔力，只要一摸方向盘，行车轨迹便不会相差分毫，遇到完全由我自己操控，车似乎不再是那辆乖巧听话的车。虽现在拿到了驾证，但就算给我一辆车，我也不敢独自开，特别是一想到那些转弯抹角，窄路会车，我想我肯定是举步维艰，又遭恨自己又着急的，所以驾证到手，只意味着具有了驾驶资格，要达到驾轻就熟还需继续学习，而且对于我来说可能是一个更为漫长的过程，一想到这，又开始想念师傅，希望师傅能交给我更多的实用驾车技术，比如，没有参照线时怎样寻找参照物倒车入库，依据车内视角如何判断车身位置，面对川流不息的车流及涌动的人流如何安全行驶，如何正确无误绕过障碍物……期待能好好驾驭一辆车带我去更多更远的地方赏美景和感受别样的风土人情。