北京规定4月1日起学车增加7学时 考试难度加大

本市目前规定的学车所有课时为79学时。4月1日起，交管部门对考C1、C2和C5驾照的学员增加7个学时，其中6学时用于实际道路上进行驾驶训练，1学时学习上路驾车时的“安全意识”，所有课时增长为86学时。

　　记者从海淀驾校、公交驾校等多家驾校了解到，受学时增加，教练车和学员比例为1：40的招生规模，以及教练车“寿命”由原先15年缩短为现在的8年等因素影响，各驾校将分别涨价。其中海淀驾校已于25日涨价300元，以爱丽舍车型为例，周末班收费上涨后为3980元，平时班涨价后为3680元。公交驾校涨价的时间和幅度暂未出台，正在加紧进行成本核算。东方时尚驾校负责人告诉记者，预计本市大规模驾校的涨价幅度为10%左右，涨价时间为4月初开始。而小规模驾校以往以低廉收费来招揽学员，此次对学时有了更高要求，而且不允许学车过程中“补充”收费，他们的涨价幅度估计大幅上升，否则无法保持正常运营。

　　4月1日前报名可沿用旧规

　　各驾校负责人纷纷表示，将按规定实施这一提高学员驾驶技术的规定。而学员的课时安排则以4月1日为“分水岭”。其中，4月1日前报名的学员可以按原先的课时学习，4月1日之后报名的学员必须按新办法学习。

　　另据几个驾校的负责人介绍，前段时间有传闻称新规将出台，已经有学员提早报名。此次新规正式出来后，预计将有两成学员提前报名学车。

　　驾校不得“分次”收费

　　记者了解到，昨天物价部门首次对本市驾校收费作出规定，在学员报名时“一次性”收讫，不得再像以往有些小规模驾校那样，先以低廉价格吸引学员，然后在学车过程中巧立名目再“分次”收费，弥补一开始收费的不足。目前，本市大规模驾校基本都是“一次性”收费，所以此举对他们影响不大。

　　据悉，昨天开始至下月底，是本市驾校对收费情况自查自纠的时间段，而5月份开始，物价部门将展开调查，对于不符合规定的驾校给予处理。本报记者钱卫华邓杭

　　各方反应

　　驾校：新规有助提高驾驶水平

　　据一位驾校校长介绍，有关部门可能希望通过量化办学标准，增加学时，提高驾校学员的实际驾驶水平。对驾校招生规模进行控制，可以避免出现因招生人数过多，学员约不上车的情况。修改后的驾校新规，既保障了学员的实际利益，从长远来看，也有助于提高路面交通安全状况。

　　学员：赶末班车报名

　　昨天上午，李小姐专门请假前往东方时尚驾校报名。她告诉记者，听说此次各驾校学费上涨幅度不小，多达数百元，因此她赶紧前往驾校报名，希望能省些钱。“这都是我工资的十分之一了。”李小姐说，她一方面希望报名费能少一点，另一方面她对学时增加并不排斥，觉得多学几个学时总是有点效果的，对日后上路开车有好处。

　　链接：4月1日起将实行的部分交管新规

　　1.饮酒后驾驶机动车违法行为，由一次记6分调整为记12分。

　　2.在高速公路上倒车、逆行等违章行为，记12分。

　　3.违反禁令标志、禁止标线指示，由记2分提高至3分。

　　4.借道超车或者占用对面车道、穿插等候车辆，记2分。

　　5.以隐瞒、欺骗手段补领机动车驾驶证，记6分。

　　6.在高速公路或城市快速路上占用应急车道行驶，记6分。

　　7.将大型客车、牵引车、城市公交车、中型客车、大型货车驾驶人的体检周期，由每年

　　一次调整为每两年一次，但对超过60周岁的驾驶人，仍须每年提交身体条件证明。

　　8.驾驶证因逾期未换证或未提交体检证明被注销不超过两年的，驾驶人考试科

　　目合格后，可以恢复驾驶资格。

　　9.双下肢残疾等五类残疾人可申领驾照。